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第二屆汽車創(chuàng)新與測(cè)控技術(shù)論壇將于明年3月在重慶召開
以“創(chuàng)新重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，測(cè)控賦能汽車智造”為主題的第二屆汽車創(chuàng)新與測(cè)控技術(shù)論壇即將于2019年3月28日再次在重慶召開。
當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下加速向著智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、低碳化趨勢(shì)發(fā)展，摩爾定律已被技術(shù)的加速迭代顛覆，汽車半導(dǎo)體，新材料，智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)突破升級(jí)，造車新勢(shì)力異軍突起，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)格局被加速重構(gòu)；然而汽車質(zhì)量與可靠性卻面臨供應(yīng)鏈加長(zhǎng)，新技術(shù)迭代加速，生產(chǎn)線智能化改造，數(shù)字工廠流程重構(gòu)升級(jí)等新的挑戰(zhàn)。汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)革命與傳統(tǒng)質(zhì)量測(cè)試監(jiān)控手段滯后的沖突下，企業(yè)將如何順應(yīng)趨勢(shì)做出改變?造車新勢(shì)力與傳統(tǒng)車企面臨的共同質(zhì)量難題如何破局?汽車網(wǎng)聯(lián)化、電氣化面臨怎樣的技術(shù)挑戰(zhàn)和可靠性難題?人工智能與汽車網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的安全如何保障?……
如上問題，本屆論壇將揭曉答案。
由中國(guó)測(cè)控網(wǎng)承辦的本屆論壇秉承一貫的創(chuàng)新，前瞻，專業(yè)的宗旨，組委會(huì)將邀請(qǐng)新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)鏈上設(shè)計(jì)，研發(fā)，制造，測(cè)試相關(guān)的核心領(lǐng)軍企業(yè)領(lǐng)袖與知名汽車領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者，及主管部門領(lǐng)導(dǎo)等，共同探討未來如何重塑汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)新格局，加快產(chǎn)研對(duì)接，促進(jìn)技術(shù)交流和應(yīng)用，加速我國(guó)新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)車等前沿技術(shù)的發(fā)展。
測(cè)控網(wǎng)邀您再次相約重慶，共同相聚未來汽車科技創(chuàng)新的盛會(huì)。
組委會(huì)聯(lián)系方式：010-88431819
上屆精彩回顧：
當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下加速向著智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、低碳化趨勢(shì)發(fā)展，摩爾定律已被技術(shù)的加速迭代顛覆，汽車半導(dǎo)體，新材料，智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)突破升級(jí)，造車新勢(shì)力異軍突起，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)格局被加速重構(gòu)；然而汽車質(zhì)量與可靠性卻面臨供應(yīng)鏈加長(zhǎng)，新技術(shù)迭代加速，生產(chǎn)線智能化改造，數(shù)字工廠流程重構(gòu)升級(jí)等新的挑戰(zhàn)。汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)革命與傳統(tǒng)質(zhì)量測(cè)試監(jiān)控手段滯后的沖突下，企業(yè)將如何順應(yīng)趨勢(shì)做出改變?造車新勢(shì)力與傳統(tǒng)車企面臨的共同質(zhì)量難題如何破局?汽車網(wǎng)聯(lián)化、電氣化面臨怎樣的技術(shù)挑戰(zhàn)和可靠性難題?人工智能與汽車網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的安全如何保障?……
如上問題，本屆論壇將揭曉答案。
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測(cè)控網(wǎng)邀您再次相約重慶，共同相聚未來汽車科技創(chuàng)新的盛會(huì)。
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發(fā)布時(shí)間：2018-12-11 09:40:07